Зима – наиболее не простое время года для вождения машины. Как уменьшить риски и без проблем проездить зиму? Ответы есть! Вот несколько элементарных советов от опытнейших водителей.Подготовьте машину к зиме. Естественно поменяйте шины на зимние, испытайте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», лучше осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем.

В зимний период неожиданностей быть не должно!Всё делайте плавно. Медлено разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Именно в данном и состоит секрет зимнего вождения. Любое внезапное движение может элементарно привести к заносу или аварии, из-за этого бывалые водители стараются вообще как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят мотором, разгоняются на «ровном» газу и т.д.Пропустите «день жестянщика». В первый по настоящему жесткий зимний день по окончанию снегопада, когда улицы представляют собою каток, лучше на машине не ездить, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на магистралях уже наступит относительный порядок – большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям.

Выезжать будет намного безопасней!Соблюдайте увеличенную дистанцию. Зимой тормозной путь ощутимо больше, чем в летнее время. Больше всего опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении авто скользит лучше, нежели по обнаженному льду. Помимо того, в зимний период у большого количества водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Повышенная дистанция позволяет гарантировать достаточную сохранность.Кропотливо выбирайте зимние шины. Для начала, вовремя «переобувайтесь», а во 2-х примите во внимание при выборе условия эксплуатации авто – нешипованные «липучки» будут вполне нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации начинающим надо предпочесть шипы.

И кропотливо подобрать модель, почитав тесты в газетах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Шины зимой – это главное!Соблюдая эти по большей части простые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы в первую очередь на избежание аварийных ситуаций, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же У вас появилось желание обладать реальной уверенностью перед любыми дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и отыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сможете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей машины зимой – это и есть основная тайна асов зимнего вождения, поэтому без тренировок обойтись невозможно. Такого рода навыки не стать избыточными и для повседневной езды.